برج التبريد ذو الجريان المتقاطع (برج تبريد دائرة مفتوحة من الفولاذ)
Crossflow Cooling Tower (Open Circuit Steel Cooling Tower)
أجهزة التبديد الحراري يتم وضعها في العادة في فوق أسقف المباني. من ناحية أخرى، بما أن أبراج التبريد هذه مثالية للبيئة ذات الظروف الخاصة، لذلك يمكن تركيبها في وسط أرضيات المباني. تركبية مروحة السحب استخدمت لدخول الهواء من جانب واحد والخروج من الجانب الأخر. مع نمط التركيب في منتصف المبنى، فإن النظام أيضاً يوفر الطاقة. وتدفق الماء ينزل ببطئ على حشو برج التبريد PVC، وكنتيجة لذلك يمكن التحكم في الضوضاء وضمان أن الضوضاء يبقى في مستوى منخفض.
الماء الساخن في أبراج التبريد المتقاطع تتدفق خلال حوض التبريد للتزويع وترش بإنتظام على حشو برج التبريد، بحيث تكون قابلة لأمتصاص الحرارة والتبخير المتقاطع لمنطقة كبيرة. المروحة العلوية ذات الكفاءة تقوم بإدخال الهواء البارد من الخارج لكي يتلامس مع الماء الساخن لإتمام عملية التبادل الحراري، وبذلك نقل درجة حرارة الماء الذي يتم إعادة تدويره مرة أخرى.
1. الشباك الواقي للمروحة
2. المروحة
3. مدخنة المروحة (إطار إسطواني حول المروحة)
4. غطاء التوزيع
5. الغلاف الخارجي للبرج
6. الباب المساعد (باب الصيانة)
7. السلم
8. المخفض السير V
9. المحرك
10. صندوق التوزيع
11. حوض تجميع الماء الساخن
12. بلوكات الحشو
13. خزان السحب
14. الهيكل
15. حوض أسفل برج التبريد
16. هيكل القاعدة
الهيكل
الجسم الكلي للبرج لمظام التبريد التبخيري صمم مع هيكل من الفولاذ، حيث أنه قابل لإعادة التدوير ولا يتسبب في أي تلوث. وهذا مما يجعل من منتجات التبريد صديقة للبيئة.
المحرك
معدة التبديد الحراري ذات الدائرة المفتوحة جُهزت بمحرك محكم الغلق بالكامل، بحيث يتميز بدرجة مقاومة الماء ومقاومة اللتأكل وفقاً لمعايير IP55، مما يجعله مناسب لأبراج التبريد المستخدمة في بيئة درجات الحرارة والرطوبة العاليتين.
المروحة
المروحة مصنوعة من سبيكة الألمنيوم وصممت بريش ملتوية عريضة، المروحة تتميز بحجم الهواء الكبير وإنخفاض الضوضاء أثناء التشغيل بسرع منخفضة.
مادة الحشو
مقاومة للريح المنخفض، حشو أبراج التبريد PVC من النوع المعلق تتميز بكفاءة التبادل الحراري العالية وتقلل من استهلاك الطاقة الكهربائية.
- الحواجز وأقفاص الحماية والسلامة
- هيكل الفولاذ المقاومة للصدأ 304\316
- أكسسوارات درجة الحرارة العالية
- تروس تخفيض السرعة
- ممتص الصدمات ومحرك ثنائي السرعات
