برج التبريد (لأنظمة التبريد بالماء الصناعية) Cooling Tower
وحدة التخلص من الحرارة لأنظمة تبريد المياه الصناعية
تُعد أبراج التبريد أنظمة فعّالة لتبادل الحرارة، تعمل على خفض درجة حرارة المياه من خلال مبدأ التبريد بالتبخر. فهي تقوم بنقل الحرارة الفائضة من مياه التبريد المتداولة إلى الغلاف الجوي، مما يتيح تفريغ الأحمال الحرارية الناتجة عن العمليات الصناعية بكفاءة عالية.
كما تجدر الإشارة إلى أنه تم تصنيع هيكل البرج من الألياف الزجاجية البوليسترية، ليجمع بين الخفّة، القوة العالية، مقاومة التآكل، وطول العمر الافتراضي. أما أسطوانة المروحة، فقد صُممت بتقنية استعادة الطاقة لتوزيع تدفق الهواء بشكل مثالي وتعزيز كفاءة التشغيل. كما تأتي شفرات المروحة مصممة بشكل جناح هوائي من الألياف الزجاجية بالإيبوكسي، لضمان أقصى تدفق هواء، كفاءة طاقة محسّنة، انخفاض الضوضاء، ومقاومة موثوقة للتآكل، بما يجعل النظام مثالياً للتشغيل الصناعي المستدام والفعّال.
علاوة على ذلك، تضمن هذه الميزات التخلص من الحرارة بكفاءة مستمرة وبأقل التكاليف، مع الحفاظ على تشغيل مستقر وموثوق لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية.
تُستخدم أبراج التبريد على نطاق واسع في مختلف القطاعات لتحقيق التخلص الفعّال من الحرارة والحفاظ على المياه. وتشمل تطبيقاتها الرئيسية ما يلي:
- أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد (HVAC&R) وحدات تكييف الهواء الكبيرة، محطات التبريد، مستودعات التخزين البارد، أنظمة التجميد، والتركيبات المشتركة للتدفئة والتبريد.
- الصناعات التحويلية وعملية الإنتاج إنتاج البلاستيك والمطاط، الصناعات الكيميائية والبتروكيميائية، صب المعادن، صناعة الصلب، معالجة الأغذية والأدوية، والعمليات النسيجية.
- تبريد المعدات الميكانيكية المولدات، توربينات البخار، ضواغط الهواء، الأنظمة الهيدروليكية، والمحركات الصناعية.
- استخدامات صناعية وتجارية أخرى تطبيقات تبريد إضافية في قطاعات مثل دباغة الجلود، تصنيع الرغوة، إنتاج مقاطع الألومنيوم، وأنظمة تبريد المياه الصناعية المتخصصة.
| الطرازات | طن | | | | | | | | | | | | | | |
| خواص عامة | معدل التدفق | م3/ ساعة | 6.23 | 7.8 | 11.7 | 15.6 | 19.5 | 23.4 | 31.2 | 39.2 | 46.8 | 62.4 | 78.1 | 97.5 | 117 |
| تدفق الهواء | أمتار مكعبة في الدقيقة | 70 | 85 | 140 | 160 | 200 | 230 | 280 | 330 | 420 | 450 | 700 | 830 | 950 | |
| محرك المروحة | كيلو وات | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.37 | 0.55 | 0.55 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
| نظام التشغيل | تشغيل مباشر | ||||||||||||||
| مستوى الضوضاء (على بعد 16 متر) | ديسيبيل | 45.5 | 62.5 | 62.5 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 64 | 64.5 | 655 | 95 | |
| الوزن الصافي | كجم | 42 | 50 | 54 | 67 | 98 | 116 | 130 | 200 | 250 | 280 | 450 | 540 | 580 | |
| الوزن التشغيلي | كجم | 180 | 190 | 290 | 300 | 500 | 530 | 55d | 979 | 1250 | 1280 | 1650 | 1740 | 1780 | |
| الأنابيب | مدخل المياه | مم | 40 | 40 | 50. | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | 125 | 125 | 150 |
| مخرج المياه | مم | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | 125 | 125 | 150 | |
| فائض المياه / التصريف الزائد | مم | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| مصرف المياه | مم | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 29 | 25 | |
| الارتفاع | صمام التدفق | مم | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| هيكل البرج | مم | 1650 | 1650 | 1750 | 1770 | 1870 | 1870 | 1980 | 2020 | 2150 | 2260 | 2400 | 2400 | 2550 | |
| وحدة البرج / خلية البرج | مم | 940 | 1070 | 859 | 1140 | 1385 | 1130 | 1255 | 1255 | 1290 | 1455 | 1595 | 1780 | 1720 | |
| مدخل الهواء | مم | 170 | 170 | 170 | 170 | 245 | 245 | 245 | 245 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | |
| حوض المياه | مم | 420 | 420 | 450 | 450 | 450 | 340 | 340 | 420 | 460 | 460 | 450 | 450 | 450 | |
| مدخل الماء | مم | 270 | 270 | 280 | 175 | 175 | 175 | 175 | 230 | 295 | 295 | 300 | 300 | 300 | |
| مخرج الماء | مم | 180 | 180 | 190 | 190 | 115 | 115 | 115 | 125 | 200 | 200 | 230 | 230 | 230 | |
| القاعدة | مم | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| القطر | المروحة | مم | 550 | 600 | 600 | 600 | 770 | 770 | 770 | 930 | 1170 | 1170 | 1450 | 1450 | 1450 |
| حوض الماء | مم | 920 | 1060 | 1060 | 1170 | 1400 | 1650 | 1650 | 1830 | 2100 | 2100 | 2700 | 2700 | 3000 | |
| القاعدة | مم | 554 | 554 | 797 | 797 | 1016 | 1016 | 1170 | 1170 | 1600 | 1600 | 2495 | 2495 | 2495 | |
| اللولب | مم | 9×3 | 9×3 | 9×3 | 9×3 | 9×3 | 9×4 | 9×4 | 9×4 | 11×4 | 11×4 | 11×6 | 11×6 | 11×6 | |
| المواد | المروحة | البوليستر المقوى بالألياف الزجاجية (FRP) / سبائك الألومنيوم | |||||||||||||
| حاجز المروحة / واقي المروحة | —— | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| المحرك | محرك من نوع TEFC، 380 فولت / 50 هرتز، ثلاثي الطور | ||||||||||||||
| دعامة المحرك | فولاذ مجلفن | ||||||||||||||
| الغلاف / الهيكل الخارجي | البوليستر المقوّى بالألياف الزجاجية (FRP) | ||||||||||||||
| حوض الماء | |||||||||||||||
| نظام الرش | أنابيب بولي كربونات وبولي فينيل كلوريد (PVC) | أنابيب سبائك الألومنيوم / بولي فينيل كلوريد (PVC) | |||||||||||||
| جهاز فصل الرذاذ / مزيل الرذاذ | البوليستر المقوّى بالألياف الزجاجية (FRP) | ||||||||||||||
| قضيب الشد | فولاذ مجلفن | ||||||||||||||
| دعامة مدخل الهواء | أنابيب بولي كربونات وبولي فينيل كلوريد (PVC) | أنابيب سبائك الألومنيوم / بولي فينيل كلوريد (PVC) | |||||||||||||
| دعامة البرج | |||||||||||||||
| سلم الوصول | فولاذ مجلفن | ||||||||||||||
| أنابيب التوصيل | أنابيب من PVC | ||||||||||||||
| الدعامات الحاملة للتعبئة | بولي كربونات | بولي كربونات وفولاذ مجلفن | |||||||||||||
| مواد التعبئة / الحشو | فيلم من PVC | ||||||||||||||
الظروف المعيارية: درجة حرارة مدخل الماء (T₁) = 37 درجة مئوية، درجة حرارة مخرج الماء (T₂) = 32 درجة مئوية، درجة الحرارة المبللة (درجة الحرارة الرطبة) (WBT) = 27 درجة مئوية، فرق (انخفاض) درجة حرارة الماء (ΔTₛ) = 5 درجات مئوية، الضغط الجوي (P) = 99400 باسكال
| الطراز (HTCT-***) | طن | | | | | | | | | | | | | |
| خواص عامة | معدل التدفق | م3/ ساعة | 136.8 | 156.2 | 175.5 | 195.1 | 234 | 273.2 | 312.1 | 392.4 | 468 | 547.2 | 626.4 | 781.2 |
| تدفق الهواء | أمتار مكعبة في الدقيقة | 1150 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 | 3750 | 3750 | 5000 | 5400 | |
| محرك المروحة | كيلو وات | 4 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 22 | |
| نظام التشغيل | تشغيل مباشر | حزام على شكل Y | تروس | |||||||||||
| مستوى الضوضاء (على بعد 16 متر) | ديسبيل | 66 | 66 | 665 | 67 | 67.5 | 68 | 68 | 68.5 | 68.5 | 69 | 70 | 70.5 | |
| الوزن الصافي | كجم | 760 | 780 | 1050 | 1080 | 1760 | 1800 | 2840 | 2900 | 3950 | 4050 | 4700 | 4900 | |
| الوزن التشغيلي | كجم | 1860 | 1880 | 2770 | 2800 | 3790 | 3930 | 5740 | 5800 | 9350 | 9450 | 11900 | 12100 | |
| الأنابيب | مدخل المياه | مم | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| مخرج المياه | مم | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
| فائض المياه / التصريف الزائد | مم | 25 | 25 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| مصرف المياه | مم | 25 | 25 | B0 | B0 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| الارتفاع | صمام التدفق | مم | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| هيكل البرج | مم | 2750 | 2750 | 3620 | 3620 | 3680 | 3680 | 4070 | 4070 | 4560 | 4560 | 4720 | 4720 | |
| وحدة البرج / خلية البرج | مم | 1965 | 1965 | 2060 | 2060 | 2160 620 900 | 2160 | 2180 | 2180 | 2430 | 2630 | 2630 | 2630 | |
| مدخل الهواء | مم | 350 | 350 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 760 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | |
| حوض المياه | مم | 850 | 850 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | |
| مدخل الماء | مم | 245 | 245 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 340 | 340 | 340 | 340 | |
| مخرج الماء | مم | 245 | 245 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 340 | 340 | 340 | 340 | |
| القاعدة | مم | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| القطر | المروحة | مم | 1750 | 1750 | 2135 | 2135 | 2440 | 2440 | 2745 | 2745 | 3400 | 3400 | 3700 | 3700 |
| حوض الماء | مم | 3300 | 3300 | 4100 | 4100 | 4640 | 4640 | 5500 | 5500 | 6600 | 6600 | 7600 | 7600 | |
| القاعدة | مم | 3400 | 3400 | 4300 | 4300 | 4920 | 4920 | 5760 | 5760 | 6760 | 6760 | 7500 | 7500 | |
| اللولب | مم | 16×8 | 16×8 | 16×12 | 16×12 | 16×12 | 16×12 | 16×24 | 16×24 | 25×32 | 25×32 | 25×32 | 25×32 | |
| المواد | المروحة | البوليستر المقوى بالألياف الزجاجية (FRP) / سبائك الألومنيوم | ||||||||||||
| حاجز المروحة / واقي المروحة | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| المحرك | محرك من نوع TEFC، 380 فولت / 50 هرتز، ثلاثي الطور | |||||||||||||
| دعامة المحرك | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| الغلاف / الهيكل الخارجي | البوليستر المقوّى بالألياف الزجاجية (FRP) | |||||||||||||
| حوض الماء | ||||||||||||||
| نظام الرش | أنابيب سبائك الألومنيوم / بولي فينيل كلوريد (PVC) | |||||||||||||
| جهاز فصل الرذاذ / مزيل الرذاذ | البوليستر المقوّى بالألياف الزجاجية (FRP) | |||||||||||||
| قضيب الشد | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| دعامة مدخل الهواء | شبك PVC / شبك PVC | |||||||||||||
| دعامة البرج | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| سلم الوصول | ||||||||||||||
| أنابيب التوصيل | أنابيب من PVC | |||||||||||||
| الدعامات الحاملة للتعبئة | فولاذ مجلفن | |||||||||||||
| مواد التعبئة / الحشو | فيلم من PVC | |||||||||||||
الظروف المعيارية: درجة حرارة مدخل الماء (T₁) = 37 درجة مئوية، درجة حرارة مخرج الماء (T₂) = 32 درجة مئوية، درجة الحرارة المبللة (درجة الحرارة الرطبة) (WBT) = 27 درجة مئوية، فرق (انخفاض) درجة حرارة الماء (ΔTₛ) = 5 درجات مئوية، الضغط الجوي (P) = 99400 باسكال
نصمم ونصع ونُصدر وحدات التبريد الصناعية ومعدات تبريد العملياتبشكل مخصص بالكامل لتلائم مواصفاتك واحتياجاتك الفريدة، لنضمن لك أداءً مثالياً وكفاءة لا تُضاهى.
كيف تعمل أبراج التبريد في الأجواء الباردة بدرجة حرارة ما دون الصفر؟
في المناخات الباردة، تواصل أبراج التبريد عملها بكفاءة للحفاظ على درجات حرارة المياه ضمن نطاق آمن، حيث تُوجَّه المياه المتداولة مباشرة إلى حوض المياه الباردة لتجنب التجمد عند انخفاض الحمل الحراري. كما يظل تدفق المياه فوق قمة البرج ثابتاً، مما يضمن استمرار العمليات بشكل مستقر وموثوق حتى في درجات الحرارة دون الصفر.
كيف تساعد أبراج التبريد في توفير المياه والطاقة؟
تعتمد أبراج التبريد على عملية التبريد بالتبخير، التي تقلل بشكل كبير من استهلاك المياه والطاقة على حد سواء. ومن خلال تبريد المياه جزئياً عبر التبخر، يتم تقليل الحاجة إلى التبريد الميكانيكي، مما يخفف من استهلاك الطاقة الكلي.

