رأس تريلا 6×6
طلب عرض سعر
الموقع الإلكتروني: http://heavytrucks-ae.com/1-2-3-6-6-tractor-unit.html
شاحنات V3
Tractor Unit
تم تصميم رأس الجر 6×6 هذا بمحرك عالي القدرة بقوة 550 حصان، وناقل حركة ذو 12 سرعة، ومحاور قيادة مزدوجة التخفيض لتحقيق أقصى عزم دوران وتماسك. بفضل متانتها من الدرجة العسكرية، تعمل هذه المركبة بكفاءة في أقسى البيئات، بداية من مواقع التعدين في إفريقيا، وصحارى الشرق الأوسط، ووصولاً إلى الموانئ في جنوب شرق آسيا، وهضاب آسيا الوسطى، والغابات المطيرة الموحلة في أمريكا الجنوبية. سواء في ظروف الحرارة الشديدة أو البرودة أو الرطوبة أو التضاريس الوعرة، تضمن هذه المركبة الثقيلة التشغيل المستقر تحت جميع الظروف.
- قدرة المحرك 420 حصان \ 2100 لفة في الدقيقة,
550 حصان \ 2100 دورة في الدقيقة - الوزن الإجمالي للمجموعة 49,000 كجم
- سعة خزان الوقود 400 لتر
- تصنيف الانبعاثات Euro II / Euro III
رسم موضح عليه الأبعاد
المواصفات
| الموديل | ||
| نوع التشغيل | 6×6 | |
| الكابينة | الكابينة من الخارج صدام أمامي مزدوج الطبقة مخصص للطرق السريعة سلم بثلاث درجات مرآة خلفية (ضبط يدوي) حاجب شمس خارجي الكابينة من الداخل مقعد السائق بنظام تعليق هوائي مكيف هواء منظم النوافذ الكهربائي عجلة قيادة قابلة للضبط مصدر طاقة 24 فولت راديو مع مشغل MP3 لوحة عدادات رقمية | |
| المحرك | النوع: WP12.420E32 الاصدار: EURO II الازاحة (I): 11,596 أقصى قدرة (HP/rpm): 420\2100 أقصى عزم (N.m/rpm): 1750\1200-1500 الأسطوانات: ست أسطوانات خطية | النوع: WP13.550E30 الاصدار: EURO III الازاحة (I): 12,540 أقصى قدرة (HP/rpm): 550\2100 أقصى عزم (N.m/rpm): 2300\1200-1500 الأسطوانات: ست أسطوانات خطية |
| ناقل الحركة | 12JS200T / 15.53-1 التروس: 12 سرعة للأمام التعشيق التزامني أو شبكة التروس الثابتة: تعشيق تزامني علبة نقل الحركة: متوفرة مأخذ القدرة :(P.T.O.) اختياري | 12JSDX240T / 13.15-1 التروس: 12 سرعة للأمام التعشيق التزامني أو شبكة التروس الثابتة: تعشيق تزامني علبة نقل الحركة: متوفرة مأخذ القدرة :(P.T.O.) اختياري |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه بالكرة المعاد تدويرها 8098، مساعد التوجيه الهيدروليكي | |
| القابض | قرص احتكاك جاف مفرد بقطر 430 مم، نابض غشائي، نوع دافع | |
| خزان الوقود | 400 لتر (حديد) | |
| المحور الأمامي | 7000 كجم، محور توجيه القيادة، قفل تفاضلي | |
| المحور الأوسط والخلفي | 13000 كجم 13000 كجم، محور قيادة بمخفض مزدوج، قفل تفاضلي | |
| نظام التعليق | أمامي: 13 قطعة / خلفي: 13 قطعة نوابض شبه بيضاوية صلبة | |
| الفرامل | الخدمة: نظام فرامل هوائية ذو دائرتين الطوارئ/الوقوف: فرامل نابضية مساعدة: EVB (نظام ABS اختياري) | |
| المعدات الكهربائية | المولد: 70 أمبير محرك بدء التشغيل: 5.5 كيلو وات البطاريات: 2×12 فولت - 135 أمبير لكل ساعة | |
| بيانات الأداء | Gradeability@GVM: 30% أقصى سرعة تعشيق على الطريق: 80 كيلو متر في الساعة نسبة حركة النقل النهائية: 5.263 (4.769، 5.921 اختياري) | |
| العجلات | المقاس وتصنيف الطبقات: 12.00R20-18PR جنط حديدي | |
| الأبعاد | قاعدة العجلات (WB): 3850 مم 1450 مم الطول الكلي (OL): 7580 مم العرض الكلي (OW): 2550 مم الارتفاع الكلي (OH): 3380 مم البروز الأمامي (FOH): 1515 مم البروز الخلفي (ROH): 625 مم نصف قطر التركيب الأمامي لنصف المقطورة: 2550 مم نصف قطر التركيب الأمامي لنصف المقطورة: 2300 مم | |
| الوزن الإجمالي للشاحنة | 10800kg | |
* البيانات أعلاه خاضعة للمنتج الفعلي.
الميزات التقنية
عرض الكل
تم تطوير نظام الكابينة بالكامل باستخدام تقنية Daimler-Benz
تم تطوير نظام الكابينة بالكامل باستخدام تقنية Daimler-Benz
- تم تطوير كابينة V3 ذات الهيكل العريض بالتعاون مع شركة EDAG الألمانية، وقد تم تصميمها وفقاً لمعايير مرسيدس- بنز (Mercedes-Benz).
- تتميز الكابينة بنظام تعليق عائم بالكامل بأربع نقاط، يتمتع بصلابة هيكلية قوية وقدرة على امتصاص الصدمات، مما يعزز كلاً من السلامة وراحة الركوب.
- مصنوعة من فولاذ عالي القوة من خلال عملية ختم متكاملة، ومعززة بهيكل تجاويف مركب لزيادة المتانة.
- اجتازت بنجاح اختبارات السلامة لتأثير البندول وفقاً للوائح التصادم الأوروبية.
- مناسبة للنقل على الطرق السريعة لمسافات طويلة.
تقنية الهيكل دايملر- بنز (Daimler-Benz) تتميز بأداء موثوق في تحمل الأحمال، مما يضمن المتانة والصلابة المطلوبة للتشغيل في البيئات الصعبة والتطبيقات الثقيلة.
تقنية الهيكل دايملر- بنز (Daimler-Benz) تتميز بأداء موثوق في تحمل الأحمال، مما يضمن المتانة والصلابة المطلوبة للتشغيل في البيئات الصعبة والتطبيقات الثقيلة.
تم تطوير الهيكل باستخدام تقنية دايملر- بنز (Daimler-Benz)، ويتميز بتصميم عوارض مركبة متغيرة المقطع على شكل "بطن السمكة".
يتم تشكيل القضبان الداخلية والخارجية للهيكل من خلال عملية ختم واحدة متكاملة، مما يوفر أداء ممتاز في تحمل الأحمال.
والنتيجة هي نظام هيكل يتمتع بمتانة استثنائية وقوة هيكلية عالية، ويحظى بثقة واسعة في تطبيقات الأحمال الثقيلة والظروف التشغيلية القاسية.
تقنية محور القيادة ثنائي التخفيض مرخصة من دايملر- بنز (Daimler-Benz)، وتوفر نقل حركة فعال مع تحسين قدرة التحمل وعزم الدوران، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الثقيلة والطرق الوعرة.
تقنية محور القيادة ثنائي التخفيض مرخصة من دايملر- بنز (Daimler-Benz)، وتوفر نقل حركة فعال مع تحسين قدرة التحمل وعزم الدوران، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الثقيلة والطرق الوعرة.
- كانت شركة Beiben أول شركة في الصين تعتمد تقنية محور القيادة ثنائي التخفيض من دايملر- بنز (Daimler-Benz).
- يتم تصنيع هيكل المحور من حديد الزهر الكروي كقطعة واحدة متكاملة، مما يوفر قوة ومتانة معززتين.
- ووفقاً لاختبارات أجرتها مؤسسات وطنية معتمدة، فإن هيكل المحور قادر على تحمل 2.5 ضعف الحمولة الاسمية لأكثر من 1.17 مليون دورة إجهاد دون حدوث أي تشققات.
نظام تعليق توازني متكامل تم تطويره استنادًا إلى تصميم دايملر- بنز (Daimler-Benz)
نظام تعليق توازني متكامل تم تطويره استنادًا إلى تصميم دايملر- بنز (Daimler-Benz)
- مزودة بنظام تعليق توازني متكامل تم تطويره باستخدام تقنية دايملر- بنز (Daimler-Benz).
- يعتمد نظام التعليق على مجموعة من النوابض اللوحية، والتعليق التوازني، وأعمدة الدفع، وأعمدة التثبيت لضمان ثبات المركبة تحت الحمولة.
- يوفر قدرة عالية على تحمل الأحمال وموثوقية ممتازة على المدى الطويل.
مزودة بمحركات عالية الأداء Weichai
مزودة بمحركات عالية الأداء Weichai
- قطاع النفط والطاقة: تم تصميم هذه المركبة للعمل في الظروف القاسية مثل الصحارى والمناطق القطبية، مما يجعلها مثالية لنقل المعدات لمسافات طويلة. تدعم تكوينات التشغيل في درجات حرارة تصل إلى 50 أو -40 درجة مئوية، وتوفر قوة تماسك عالية على التضاريس الرملية، وقادرة على نقل حمولات تصل إلى 40 طن بسهولة.
- نقل الأخشاب والعمل في الغابات: محسنة للطرق الحرجية الموحلة والأحمال الكبيرة من الأخشاب، وتوفر القاطرة 6×6 ارتفاع عن الأرض يبلغ 339 مم لقدرات ممتازة على الطرق الوعرة. يضمن نظام التعليق المعزز امتصاص موثوق للصدمات، مما يحسن كفاءة التشغيل في البيئات الحرجية الصعبة، مع قدرة تحميل تصل إلى 35 طن.
- نقل المعدات الضخمة: مصممة للتوافق مع التضاريس المعقدة، حيث يمكنها سحب مقطورات قياسية بحمولة تصل إلى 200 طن، مما يجعلها حل قوي لنقل شفرات توربينات الرياح، والمعدات الثقيلة، وغيرها من الحمولات غير القياسية.
مزودة بناقل حركة من العلامة التجارية FAST
مزودة بناقل حركة من العلامة التجارية FAST
جميع موديلات المركبات مزودة بناقل حركة من العلامة التجاريةFAST ، يوفر أداء مثبت عبر مجموعة واسعة من التطبيقات.
- يتميز بتصميم مزدوج لمرفقي العداد يسمح بتقسيم القوة وأبعاد محورية مدمجة مع الحفاظ على عزم دوران عالي.
- تعزز مواضع التروس الرئيسية المعززة من التشغيل الموثوق في ظروف العمل المعقدة والمتطلبة.
- يقدم مجموعة واسعة من نسب التروس لمطابقة نظام الحركة بشكل مثالي حسب احتياجات التطبيق.
- يحقق عمر خدمة B10 يصل إلى 1.2 مليون كيلومتر، مما يجعله من بين أنظمة النقل الأكثر موثوقية في صناعة الشاحنات الثقيلة العالمية.
المكونات الاختيارية الشائعة
- خزان الوقود: تتوفر سعات اختيارية لخزانات الوقود وفقاً لمتطلبات العملاء.
- مواصفات العجلات: 315/80R22.5، 14.00R20، 12R22.5، و12.00R24
التطبيقات
- · قطاع النفط والطاقة: تم تصميم هذه المركبة للعمل في الظروف القاسية مثل الصحارى والمناطق القطبية، مما يجعلها مثالية لنقل المعدات لمسافات طويلة. تدعم تكوينات التشغيل في درجات حرارة تصل إلى 50 أو -40 درجة مئوية، وتوفر قوة تماسك عالية على التضاريس الرملية، وقادرة على نقل حمولات تصل إلى 40 طن بسهولة.
- · نقل الأخشاب والعمل في الغابات: محسنة للطرق الحرجية الموحلة والأحمال الكبيرة من الأخشاب، وتوفر القاطرة 6×6 ارتفاع عن الأرض يبلغ 339 مم لقدرات ممتازة على الطرق الوعرة. يضمن نظام التعليق المعزز امتصاص موثوق للصدمات، مما يحسن كفاءة التشغيل في البيئات الحرجية الصعبة، مع قدرة تحميل تصل إلى 35 طن.
- · نقل المعدات الضخمة: مصممة للتوافق مع التضاريس المعقدة، حيث يمكنها سحب مقطورات قياسية بحمولة تصل إلى 200 طن، مما يجعلها حل قوي لنقل شفرات توربينات الرياح، والمعدات الثقيلة، وغيرها من الحمولات غير القياسية.